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政院打臉台鐵 關ATP有通報按摩棒槌
中國時報【王思慧、陳祐誠、郭建伸╱台北報導】
普悠瑪出軌造成18死慘劇，事發第3天，從行政院到台鐵卻急著定調「人為疏失」，台鐵局長鹿潔身24日上午在立法院表示，「司機關ATP沒通報」，下午遭台鐵企業工會打臉，指當天列車通過羅東站後，尤姓司機員通報「隔離ATP」，調度員還回「知道」，傍晚政院調查小組也證實尤姓司機在事發當天16時46分有向調度員告知ATP關閉，說法顯然與台鐵不同。
鹿潔身說，從通聯紀錄看起來，「（司機員）看起來是沒通報」，調度員與駕駛對話間有詢問，但接下來駕駛就沒有回應了。
工會要求 還司機員清白
不過，台鐵工會根據普悠瑪翻車事發當天通聯紀錄指出，當天司機員尤振仲過羅東站後，持續跟調度員通話，雙方一直探討動力不足問題，調度員問他是否是ATP問題，司機員通報「隔離ATP」，調度員還回「知道」，但僅過了2分鐘就發生翻車事故，最後調度員還「啊」了一聲，列車就已出軌翻車。
介紹款式最多樣的情趣網行政院調查小組昨日召開第二次會議，小組召集人吳澤成說，通聯紀錄顯示，從大溪站到新馬站途中，列車上確實有幫浦、煞車異常狀況，司機一直與調度總所調度員及台北機務段2位檢查員聯繫；列車從16時14分停靠大溪站開始，車上的ATP就沒有運作，菅野亞梨沙一直到事故發生都沒有，而檢查員於16時26分通知司機將在花蓮換車，16時46分該司機員告知調度員ATP關閉。
故障原因 台鐵說詞反覆
台鐵說詞反覆，讓整起事故出現更多疑團。台鐵昨上午召開記者會時，副局長杜微說，司機員尤振仲僅通報空調有問題，因此檢修人員在宜蘭站僅維修空調；但下午到立院，又改口說，列車開到宜蘭後，動力開始出現時有時無，空調也出問題，駕駛有回報，於是列檢人員在宜蘭檢查，修復後燈號都顯示正常，尤也試過動力沒問題，才繼續往前開。
不過，被問到列車動力若沒問題，為何還要安排花蓮換車？杜微解釋是保險起見，且到花蓮換編組很簡單，只要把車子開到同一月台，進站前廣播要大家換車，幾分鐘就能搞定；若這車子不換編組，行進中又發生動力問題，反而麻煩。杜微強調，該列車是主風泵故障，但只會導致列車降速、不會超速，因此列車故障與司機員超速過彎無關。
八點檔劇情！同志企鵝求子心切 竟「綁架」鄰居的寶寶
沒想到在人類世界上演的戲碼，在動物界也發生了！丹麥一間動物園內的企鵝館，一對公企鵝愛侶趁一對企鵝爸媽沒注意時，偷偷將牠們的寶寶拐走，當做自己的小孩養。整個過程全被飼育員目擊，所幸在工作人員的協助下，企鵝寶寶已從這對同志企鵝的巢穴中心被救出，歸還給親生父母。
據《英國廣播公司》（BBC）報導，這起事件發生在丹麥奧登斯動物園（Odense Zoo）。飼育員珊蒂·芒克（Sandie Hedeg?rd Munck）表示，這對公企鵝情侶早已「出櫃」多時，同事都知道牠們是一對。她觀察到，這對愛侶最近經常留意附近有沒有被遺忘的企鵝蛋，看到剛孵出的小企鵝也會盯著看。
有天，這對公企鵝看到一位企鵝爸爸身邊跟著一隻企鵝寶寶，企鵝媽媽就在不遠處。這對愛侶竟心生歹念，趁著企鵝爸媽沒注意，綁架了牠們的寶寶，帶回自己的巢穴。
犯罪過程全被芒克目擊。她表示，原先以為這對父母會很擔心小孩不見，竟沒想到企鵝爸媽的反應慢半拍，直到第二天才發現自己的小孩不見了，才開始表現出焦慮及慌張。後來企鵝爸爸發現了「兇手」的住處，雙方爆發激烈的肢體衝突。
期間，這對同志企鵝還試圖要把別人的小孩藏起來，試圖煙滅證據。最後在芒克及其他飼stu訓練大師育員的協助下，終於把企鵝寶寶奪回，歸還給親生父母。
不過，經過一連串風波後，園方決定把一顆「沒有授精」的企鵝蛋，交給這對同志企鵝認養來安撫牠們的情緒，同時也讓這段綁架風波圓滿落幕。（艾以琳/綜合報導）
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